欢迎光临
-->
返回列表
您当前的位置:能兑现的游戏 > 国产汽车品牌 >
网址:http://www.biyitiao.com
网站:能兑现的游戏
汽车继电器的工作原理
发表于:2019-09-20 04:16 来源:阿诚 分享至:

  汽车继电器大致分为刺进式汽车继电器和PCB(打印电路板)式汽车继电器两大类,其中刺进式汽车继电器主要装配在中心操控盒中,合作线束运用,较PCB式而言,体积更大、载流更高、本钱更高、但便于装置和替换;而PCB式汽车继电器更多地用于轿车电子模块中,较刺进式而言,体积更孝与周边电子电路的集成化程度更高、拍黑洞“天眼”缺席 FAST:这黑洞不是我 更新:2019-08-27本钱更低。商场对轿车产品的需求使继电器朝小型化、智能化、大负载等方向开展。 -- 为电子工程师提供激发创新灵感的新方案、新的参考设计、新的设计构想等可下载的电子资料! 那么,可以把汽车继电器看成是由线圈工作的控制电路和触点工作的主电路两个部分组成的集合体。在继电器的控制电路中,只有较小的工作电流,这是由于操纵开关的触点容量较小,不能用来直接控制用电量较大的负荷,只能通过继电器的触点来控制它的通断。 继电器是一种当输入量(电、磁、声、光、热)达到一定值时,输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件。而汽车继电器是汽车中使用的继电器,该类继电器切换负载功率大,抗冲、抗振性高。汽车中的电源多用12V,线V。由于是蓄电池供电、电压不稳定; 环境条件恶劣,吸动电压V≤60%VH(定额工作电压);线W,温升较高。环境要求相当苛刻:在发动机舱,环境温度范围要求为-40℃~125℃,其他位置环境温度范围为-40℃~85℃;在发动机舱里使用的继电器要能经受砂尘、水、盐、油的侵害;振动、冲击相当苛刻。 继电器既是一种控制开关,又是控制对象(执行器)。以燃油泵继电器为例,它是燃油泵的控制开关,但是燃油泵继电器的线圈只有在电控单元中驱动三极管导通时,才能通过电控单元的接地点形成回路。 当电磁继电器线圈两端加上一定的电压或电流,线圈产生的磁通通过铁心、轭铁、衔铁、磁路工作气隙组成的磁路,在磁场的作用下,衔铁吸向铁心极面,从而推动触点常闭触点断开,常开触点闭合;当线圈两端电压或电流小于一定值时,机械反力大于电磁吸力时,衔铁回 到初始状态,常开触点断开,常闭触点接通。 -- 为电子工程师提供电子产品设计所需的技术分析、设计技巧、设计工具、测试工具等技术文章! -- 提供电子电路图,原理图,汽车电路图,手机电路图,功放电路图,电源电路图等电路图纸